חווית נהיגת אקסטרים

לכל נהג/ת מגיל 18 עם רישיון נהיגה לידני או אוטומט ועם ותק רשיון של שנה.

אין צורך בניסיון קודם, הפעילות מתאימה לכולם, אין צורך בשום ידע קודם . צוות המדריכים מנוסה ומתאים את ההדרכה והסברים לרקע של הנהג/ת.

נקודת מפגש במתחם מיני ישראל לטרון - כחצי שעה מאיזור המרכז. וחצי שעה מירושלים בנקודת מפגש יקבל אותכם נציג מהצוות שלנו,

במתחם שלנו במיני ישראל ישנם מספר מתחמים ממוזגים וכן פינות ישיבה באוויר הפתוח, תוכלו להתרענן ולהתפנק עם משקה חם / שתיה קלה

נשמח לעזור לכם לתכנן את היום המיוחד ולהמליץ על מקומות נהדרים שיש לידנו כמו בתי קפה, מסעדות , יקבים שמורות טבע ועוד

כן , התוכניות שלנו הינם אישיות ומתקיימות אחד על אחד לכן חובה לקבוע מועד מראש.

ניתן לתאם איתנו דרך השירות בוואטס אפ , במידה ויש לכם שובר מתנה / הזמנה - תשלחו לנו את הצילום בוואטס אפ והנציגים ישמחו לשלוח לכם מועדים פנויים לתאום.

בוודאי , ניתן לקנות שובר מתנה - גיפט קארד עם תאריך פתוח שתקף למימוש לפחות חצי שנה בימי הפעילות שלנו . אנחנו מפיקים שובר מתנה מעוצב שנשלח אליכם למייל ו וואטס אפ

בוודאי , הצוות שלנו דואג לעשות תמונות למזכרת לנהג/ת ותמונות יחד עם המשפחה , בת או בן זוג.

כן, ניתן להוסיף סרטון וידאו במקום מול הצוות בתוספת תשלום, במידה והציוד צילום זמין

רישיון נהיגה בתוקף ונעליים סגורות (מומלץ שטוחות נוחות לנהיגה)

הנהיגה מתקיימת בכבישי הרי יהודה, מדובר במעל 300 קילומטר של פיתולים, מדובר בכבישי הנהיגה המאתגרים והיפים בישראל שנמצאים באזור יער ירושלים. האזור מזכיר את טיולי הספורט באירופה, שוויץ, צפון איטליה, היער השחור ועוד. כבישים אלו ידועים ככבישים עם תנועת רכבים דלילה מאוד ומידי יום פוקדים את המקום עשרות רכבי ספורט, אופנועים וחובבי ספורט מוטורי.

מדובר בכביש המאתגר והיפה בישראל עם מאות פניות, כל פניה שונה ומאתגרת מהאחרות כשפני השטח מגוונים בעליות, וירידות, בחרנו את הקטע המאתגר והמהנה ביותר לאחר ניסיון של שנים. השילוב של הכביש ורכבי המירוץ שלנו מייצר יכולת לנהוג מהר בין הסיבובים ולקבל מנת אדרנלין שלא הרגשתם.

במהלך החוויה התוואי מתוכנן בצורה של ״סטייג׳ים״ זה אומר שיש מקטע של 8 ק״מ לצורך הדוגמא של קצב ספורטיבי ולאחר מכן מקטע של קילומטר של נסיעה בקצב בינוני על מנת להסדיר דופק ולקבל פידבק מהמדריך וכך שוב ושוב לאורך כל החוויה.

בכל חוויה יש כ 20 דק תדריך עיוני לפני החוויה, זאת אומרת שבתוכנית של 60 דק זמן הנהיגה נטו הינו כ 40-45 דק ובתוכנית של כ90 דק זמן הנהיגה הינו כ60 דק נהיגה נטו.

ראשית ברוב שעות היום הכביש פנוי לחלוטין, זאת אומרת שבאופן סטטיסטי הסיכוי לרכבים נוספים נמוך מאוד. אך במידה וכן יהיו רכבים. לאחר המון שנים פיתחנו שיטה מנצחת, כמו שצויין בשאלה הקודמת החוויה מחולקת למקטעים, אנחנו מתזמנים בזמן הנסיעה במקטעי הביניים (בקצב בינוני) בדיוק את המרחק הדרוש על מנת שבמקטע הספורטיבי הלקוח יהיה לבד בכביש ריק לחלוטין. מה קורה במידה ובכל זאת היה רכב? ישנם בכל מקטע מספר מפרצים, אנו נעצור ונתזמן את המקטע מחדש. כמובן שבמקרה כזה כל זמן של עצירה או תזמון מתווסף לחוויה ולא גורע ממנו.

לא, המטרה של נהיגה ספורטיבית, מירוצים ואקסטרים היא לבצע את הפניות בצורה המהירה, הנכונה והאידיאלית ביותר, שכן הקטע המאתגר הוא להיות מהיר בסיבובים במיוחד שהיום כל נהג יכול ללחוץ על הגז ברכב המשפחתי שלו ולנסוע 200 בכביש מהיר. היחודיות שלנו זה הרכבים, הכביש המאתגר והמדריך שנותן טכניקות מתקדמות מעולם המירוצים.